• Deux fois plus de puissance : moteur sans balais à couple élevé

  Alors que la plupart des vélos électriques conformes aux normes européennes offrent une accélération modeste, le moteur à couple élevé du M20 offre des performances de montée de côte nettement plus fortes, une réponse plus rapide sous charge et une sensation de conduite plus confiante, le tout dans la limite de puissance nominale de 250 W et la limite de vitesse de 25 km/h requises par la légalité routière de l'UE. Pour une utilisation hors route ou sur un terrain privé, le moteur peut être déverrouillé pour fournir une puissance maximale jusqu'à 45 km/h. Que vous transportiez un passager, chargé de matériel ou que vous montiez une pente face au vent, le M20 a la puissance nécessaire pour le gérer sans effort.

• Une batterie ou deux -- Autonomie de 75 km avec une seule batterie / 150 km avec deux batteries Le M20 est disponible en deux configurations de batterie : un seul pack de 48 V 13 Ah pour une autonomie allant jusqu'à 75 km en PAS 1, ou deux batteries 48 V 13 Ah (26 Ah combinées) pour jusqu'à 150 km avec une seule charge. Les deux versions se chargent en 5 heures environ. La configuration à double batterie double votre autonomie sans rien changer à la façon dont le vélo roule : même répartition du poids, même réponse de l'accélérateur, juste deux fois la distance avant d'avoir besoin d'une prise.
• Suspension complète pour les longs trajets -- Fourche avant hydraulique et amortisseur pneumatique arrière Le M20 utilise une configuration à double suspension complète - une fourche avant hydraulique et un amortisseur pneumatique arrière - optimisée pour une machine de type cyclomoteur plus lourde conduite sur des terrains mixtes. Les impacts de la route, les dos d'âne et le tarmac cassé sont absorbés avant qu'ils n'atteignent le cycliste, gardant ainsi un confort constant, que vous vous déplaciez en ville ou que vous parcouriez de plus longues distances sur des itinéraires plus accidentés. Cette configuration est particulièrement efficace lorsque vous transportez un deuxième passager ou une charge supplémentaire.
• Adhérence et contrôle dans toutes les conditions --  Gros pneus 20" x 4,0", freins à disque Shimano 7 vitesses et 160 mm. Les gros pneus larges 4,0" offrent une sensation stable et plantée sur le tarmac, le gravier, les chemins de terre et les surfaces mouillées, répartissant uniformément la charge d'un vélo plus lourd sur la zone de contact. L'engrenage Shimano à 7 vitesses maintient le moteur dans une plage efficace sur les routes plates et les pentes de 10°. Les freins à disque mécaniques avant et arrière de 160 mm offrent une puissance de freinage constante et résistante à l'évanouissement, quelles que soient les conditions.
• Un style pour se démarquer -- Silhouette de cyclomoteur, mode d'accélérateur et capacité à deux passagers La carrosserie inspirée des motos, l'éclairage intégré et la selle de cyclomoteur de la M20 ne sont pas seulement esthétiques : ils signalent une moto conçue pour un usage quotidien réel plutôt que pour des promenades de loisirs occasionnelles. Le mode accélérateur vous permet de démarrer après un arrêt ou de circuler dans une circulation lente sans pédaler. Le cadre en alliage d'aluminium 6061 s'adapte aux cyclistes mesurant entre 158 cm et 188 cm et supporte une charge de 120 kg, l'ensemble pesant 34,8 kg : suffisamment léger pour manœuvrer, suffisamment solide pour se sentir planté à grande vitesse.

Déplié